1991 - Porsche 968 cabriolet Titre de circulation... - Lot 109 - Richard Maison de ventes

Lot 109
Aller au lot
Estimation :
18000 - 26000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 17 000EUR
1991 - Porsche 968 cabriolet Titre de circulation... - Lot 109 - Richard Maison de ventes
1991 - Porsche 968 cabriolet Titre de circulation français Châssis n°WPOZZZ96ZNS830196 Moteur n°M44/43-42N00634 Boîte de vitesses n°G4400-2002146 - Modèle d'efficacité et dernière vraie Porsche à moteur avant - Voiture d'origine française, 3ème main depuis plus de 20 ans - " Matching numbers ", carnet, manuels et dossier d'historique - Distribution et pneus récents, révision d'usage à prévoir La Porsche 968 de notre vacation est un des 3959 exemplaires cabriolets produits. Il se présente dans sa combinaison de couleurs monochrome d'origine aussi sobre qu'élégante : " nachtblau-perl " (37W) avec intérieur cuir bleu, moquette assortie et capote bleue également. Il a aussi conservé ses antibrouillards jaunes, conformes à sa configuration de livraison en tant que voiture française. Cet exemplaire dispose également de jantes Cup en 17 pouces et d'autres options comme la climatisation. Ce cabriolet 968 a été mis en circulation pour la première fois le 23 décembre 1991 et livré trois jours plus tard à son premier propriétaire, le 26 décembre 1991, par la concession Porsche de Lyon. Depuis il n'a jamais quitté la région lyonnaise et n'a connu que trois propriétaires, dont le dernier depuis plus de 20 ans. Celui-ci, collectionneur averti, en avait lui aussi fait l'acquisition auprès du garage Porsche de Lyon. La voiture avait alors 173 000 kilomètres et avait connu un passage au marbre suite à un sinistre, comme cela est mentionné sur la facture d'achat de la concession en question. Quelques temps après son achat, il a dû procéder au remplacement du compteur kilométrique. Lequel indique désormais un peu plus de 146 800 kilomètres, correspondant à un kilométrage réel d'environ 210 000 kilomètres d'après un rapport d'expertise complet joint au dossier. Ce dossier permet d'ailleurs de constater que la voiture a roulé régulièrement et a été entretenue comme il se doit pour ce faire, que ce soit chez Porsche ou chez différents spécialistes, tel que GT Sport à Limas. Le rapport d'expertise susmentionné précise également que le moteur et la boîte de vitesses sont bien ceux d'origine. Les couleurs de la voiture étant elles aussi celles d'origine. Il s'agit ainsi d'un véhicule " matching numbers ", élément toujours apprécié des porschistes et gage d'authenticité. En décembre 2021 un service portant sur le remplacement de la courroie de distribution et les freins arrière a été effectué. A cette occasion les 4 pneus ont également été changés. Une simple révision serait ainsi à prévoir pour cette 968 cabriolet en bel état d'usage. La voiture est accompagnée de son carnet d'entretien et de ses manuels dans leur pochette, de son dossier d'historique complet, de son double de clé et de télécommande, ainsi que de ses accessoires. C'est donc une 968 qui ne manque pas d'arguments que nous vous proposons, dans sa version la plus rare et dans une configuration particulièrement désirable. Elle sera l'alliée idéale de votre été et en plus à moindre frais, car présentée à une estimation attractive et réputée pour sa sobriété. Merci de noter que suite à une erreur administrative, le numéro de série indiquée sur le titre de circulation est " WPOZZZ94ZNS830196 " au lieu de " WPOZZZ96ZNS830196 ".
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de vente
Retourner au catalogue