1969 - Jaguar Type-E série 2 4,2L roadster... - Lot 119 - Richard Maison de ventes

Lot 119
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Estimation :
95000 - 105000 EUR
1969 - Jaguar Type-E série 2 4,2L roadster... - Lot 119 - Richard Maison de ventes
1969 - Jaguar Type-E série 2 4,2L roadster Titre de circulation américain / Certificat de dédouanement 846-A et attestation FFVE fournis / A immatriculer en collection Châssis n°1R10203 Carrosserie n°4R4529 Moteur n°7R6674-9 Boîte de vitesses n°KE8110 - Agrément mécanique de la type-E série 1 et confort de la série 3 - Intéressante version roadster en boîte de vitesses manuelle - Voiture intégralement restaurée en France - Plus de 63 000 € de factures ces deux dernières années - Exemplaire " matching numbers ", rare dans cet état - Rapport d'expertise détaillé disponible Notre exemplaire est une Jaguar Type E série 2 en version roadster dotée d'une ligne particulièrement désirable, probablement la plus belle de la gamme. Elle fut livrée neuve aux USA en 1969 et fait intéressant, elle est munie d'une boîte de vitesses manuelle d'origine, assez rare en Amérique. Outre un meilleur freinage et refroidissement, ainsi qu'un amortissement revu, cette boîte de vitesses manuelle d'origine Jaguar et non plus Moss, constitue d'ailleurs un des atouts de la type-E série 2 par rapport aux premières série 1. Cette type-E OTS a appartenu au même propriétaire californien entre 1995 et 2019, date de son importation dans notre pays. D'une belle couleur rouge agrémentée d'un intérieur cuir noir avec capote et couvre capote assortis, elle est encore aujourd'hui dans sa combinaison de couleurs d'origine et les jantes à rayons chromées, montées sur pneus à flanc blanc, rehaussent cette éclatante présentation. La voiture a été entièrement restaurée ces deux dernières années, après son arrivée en France. L'ensemble des factures totalise plus de 63.000 €. Tous les éléments mécaniques ont été restaurés ou remplacés, la carrosserie a été démontée et intégralement repeinte dans la teinte d'origine. Ces travaux ont été effectués par la société Accent Vintage. Les ateliers prestigieux du Baron Sellier ont été chargés eux de la réfection de la sellerie. Le travail réalisé est d'une qualité irréprochable. L'état général du véhicule témoigne des soins qui lui ont été prodigués. De plus, une expertise détaillée retrace les différentes opérations de restauration qui ont été menées. Pour les amateurs en quête d'une type-E aussi belle que fonctionnelle et authentique, le rapport d'expertise en question relève également le caractère " matching numbers " de la voiture. Ce qui ne renforce son intérêt et l'opportunité qu'elle représente. Pour finir les démarches administratives nécessaires à son immatriculation en Europe et notamment en France ont déjà été faites. Cette type-E série 2 en version cabriolet si sixties et parfaitement adaptée à l'été qui s'annonce n'attend ainsi plus que vous pour découvrir nos routes.
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