2002 - Porsche 911 type 996 Targa Titre... - Lot 123 - Richard Maison de ventes

Lot 123
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50000 - 70000 EUR
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Résultat : 46 500EUR
2002 - Porsche 911 type 996 Targa Titre... - Lot 123 - Richard Maison de ventes
2002 - Porsche 911 type 996 Targa Titre de circulation français Châssis n°WPOZZZ99Z2S631620 Moteur n°M96/03-66221285 Boîte de vitesses n°G96/01-1013756 - Phase 2 améliorée de 996, type majeur dans l'évolution de la mythique 911 - Désirable et rare version Targa en boîte de vitesses manuelle - Voiture 2ème main d'origine française à l'historique limpide - Régulièrement et exclusivement entretenue dans le réseau de la marque - Moins de 45 000 kilomètres d'origine et excellent état de conservation - Carnet d'entretien, manuels, dossier, double de clés et housse Nous avons justement le plaisir de présenter l'une de ces rares voitures, à plus forte raison puisque notre 996 Targa est Française. Elle a en effet été livrée neuve à Bordeaux le 18 octobre 2002 et mise en circulation pour la première fois le 28 octobre suivant. De couleur gris métallisé Arctic Silver et intérieur cuir bleu foncé, elle bénéficie d'une combinaison de couleurs très appréciée et est équipée d'une boîte de vitesses manuelle (à 6 rapports) particulièrement recherchée. Cette voiture est en outre dotée d'une multitude d'options comme les jantes 18 pouces, les phares au xénon, l'essuie-glace arrière, les sièges électriques, le GPS ou bien encore le régulateur de vitesse entre autres, chose toujours appréciable chez Porsche. Sa première propriétaire l'a conservée jusqu'en 2019, date d'acquisition par son propriétaire actuel : c'est donc une vraie deuxième main. Cet historique est d'autant plus limpide que la voiture a toujours été entretenue exclusivement et régulièrement dans le réseau Porsche, ainsi qu'en atteste son carnet d'entretien extrêmement complet. A ce propos, ajoutons qu'en plus du remplacement du fameux roulement IMS et de la boîte de vitesses, cette 911 a bénéficié d'une révision récente au centre Porsche d'Annecy. Cette 996 Targa sera livrée avec son double de clés, sa housse ainsi que le dossier qui comprend - en plus de nombreuses factures - la pochette en cuir renfermant tous les carnets et manuels. L'ensemble permet de certifier son kilométrage exceptionnel d'à peine 45.000 kilomètres, ainsi que de prendre toute la mesure de l'attention dont la voiture a été l'objet, expliquant son excellent état aujourd'hui. Il est difficile de faire mieux que notre exemplaire, tant du point de vue de la configuration, que de l'historique de possession et d'entretien, ainsi que du faible kilométrage ou de l'état de conservation. Cette 996 Targa, version produite à seulement 5142 exemplaires et encore moins en boite manuelle, constitue donc à la fois un indéniable investissement pour l'avenir et un achat plaisir pour un exemplaire parfaitement exceptionnel.
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