1987 - Porsche 911 Carrera 3.2L (G50) - Lot 117

Lot n° 117
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Estimation :
70000 - 90000 EUR
1987 - Porsche 911 Carrera 3.2L (G50) - Lot 117
1987 - Porsche 911 Carrera 3.2L (G50) Titre de circulation français Châssis n°WP0ZZZ91ZHS100237 Moteur n°930/20*63H00352 65 000 / 85 000 € - Version la plus aboutie de la 911 série G - Voiture d'origine française et configuration rare - Exemplaire « matching numbers » en superbe état - Réfection mécanique en 2018 et important dossier - Investissement-plaisir sûr et avisé Modèle incarnant la voiture de sport de collection par excellence La Porsche 911 Carrera 3.2L proposée est une voiture d'origine française, mise en circulation pour la 1ère fois le 15 avril 1987. Il s'agit d'une désirable et recherchée version « G50 » avec la boîte de vitesses éponyme à 5 rapports. Configurée en « Veneziablau Metallic », une couleur disponible sur la 3.2L uniquement de 1987 à 1988, avec une sellerie en cuir et tissu « tennis », elle arbore également aujourd'hui les jantes « Fuchs » de 16 pouces et dispose de la climatisation optionnelle. Cette voiture n'a connu qu'un nombre de propriétaires limité, qui en ont tous manifestement pris grand soin et explique son excellent état de présentation et de fonctionnement. En 2018 une importante réfection mécanique a notamment été effectuée pour près de 15000€ pièces et main d'oeuvre. A cette occasion, tous les joints ont été remplacés, la culasse refaite par l'atelier Gonin, des pistons et chemises de cylindres Mahle installés ainsi que l'injection vérifiée, les durites changées et les différents composants nettoyés et traités Par la suite, une fois le rodage terminé, il y a eu un réglage des culbuteurs et un resserrage des culasses comme c'est l'usage après une telle intervention. Auparavant l'embrayage et la boite avaient également été refaits et les trains roulants revus. Récemment, une peinture a aussi été effectuée alors que les tours de jante avaient été polis. Une révision a de plus eu lieu en fin d'année 2022. Si bien que cette 911, qui affiche désormais un peu moins de 183 000 kms au compteur est dans un état optimal et « matching numbers ». Elle bénéficie en outre d'un échappement inox qui lui confère une belle sonorité. Elle est accompagnée d'un important dossier d'historique composé de factures et d'un certain nombre de photos de la restauration mécanique, d'un rapport d'expertise, ainsi que de ses livrets d'époque dans leur pochette qui ont été conservés. C'est donc un exemplaire de grande qualité que cette 911 Carrera 3,2L G50, comme il est devenu de plus en plus difficile d'en trouver. Valeur sûre en collection elle est un investissement à la fois raisonnable et agréable pour accéder au mythe de la 911 !
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